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传承公交老传统 培养公交“新工匠”
来源:《城市公共交通》第222期 作者:曲秋平 | 发布时间:2017/7/7 15:33:10 | 浏览次数:

“一口清”、“一碗水”、“活地图”等青岛公交老传统,几代公交人的工作经验和智慧结晶。今年以来,青岛公交集团通过劳动竞赛形式,开展传承老传统活动,号召职工结合岗位特点,完善老传统服务内容,练就岗位绝活,培养一批公交“新工匠”,为广大乘客提供更加满意的出行服务。

“一口清”为乘客换成提供便利

“一口清”指的是对市区所有公交线路或部分公交线路的首末车时间、途经站点了然于胸,倒背如流,为乘客提供准确换乘地点和时间。

“现在是晚上10点半了,我要换乘2路车去西镇能赶上么?到哪一站下车?”在6路车小港站,市民张先生急匆匆地上了车,“2路金坛路末班车是晚上1040,能赶上。你到科技街车站下车,还可以享受优惠换乘。”驾驶员郑婷婷告诉他。“这些年开通的新线路多,有时候我们也不是很确切。”6路线驾驶员郑婷婷说。班后,她带领线路人员到线路每一个站点,仔细统计了周边的换乘线路。据统计,与6路线部分重合、交叉的公交线路近40条,驾驶员从熟记这40条公交线路开始,先掌握首末车时间,再逐步掌握各条线路的站点,可以为乘客指导和提供最大的换乘便利。

“一碗水”让乘客乘坐舒适

“一碗水”是指公交驾驶员在车厢里放上一碗水,行车中根据水的撒漏程度判断行车的平稳程度。

在公交501路车队,驾驶员王群在车辆中放置了一个量杯,量杯中盛有500ml水。“量杯中的水就好比坐在车上的乘客,水洒得越少,证明车辆越平稳,乘客就越舒适。”王群说。他每天都要通过量杯里剩余的水量对自己开车的平稳程度进行测量评价。班后,他还利用停车的机会进行场地训练,障碍S型弯道、港湾定点停车、倒车入库等。王群说:“虽然我们每天开公交车,但是操作技巧是要不断摸索的,还要讲技巧真正运用到运行中,才能为乘客提供更加安全的乘车服务。”

“活地图”助游客岛城游

“活地图”是指对公交线路周边道路、市区景点地址以及换乘公交线路了如指掌,乘客询问时对答如流。

“我想坐公交车去崂山,在哪一站换几路车?”日照游客吴先生乘坐隧道2路公交车时询问驾驶员。“车到火车站或栈桥换乘304路线就可以了。”驾驶员王艳说。“自从隧道公交开通以后,很多旅行团、自驾游客都是把车停放在薛家岛,乘坐公交车去景点,尤其是旅游季节,游客占到50%左右。”王艳介绍说。20116月隧道2路线开通以后,她带领班组人员把青岛市区以及薛家岛的景点及公交线路走向一一搜集整理,编辑打印了《市区景点导乘册》和《青岛特色街》画册,内容包括40多出旅游景点、17条特色街的位置及换乘车辆等内容。如今,乘客随便问起青岛市区或西海岸新区的哪个景点、沿线的哪个单位和换乘车辆,王艳就能脱口而出,成了名副其实的岛城景点“活地图”。

“一口清”、“一碗水”、“活地图”等公交老传统竞赛活动开展以来,通过在200余条公交线路中测试评比,将在年底评选出百名公交工匠。“我们以‘一口清’、‘一碗水’、‘活地图’等老传统为标准,引导驾乘人员练就过硬的驾驶操作技术,提高服务能力,实现安全和服务的双提升。”公交集团相关负责人说。

 
 
 
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